{{Uber}}, la startup qui a fait couler beaucoup d’encre, à cause de sa principale application informatique pour appareils mobiles qui lie propriétaire de voiture et usager de transport, compte investir dans la voiture autonome ou sans chauffeur. Dans le cas où elle disposerait de sa propre flotte avec cette nouvelle ambition, son modèle économique actuel, consistant à permettre de transférer de personnes dans des véhicules privés, ne sera plus l’originelle…
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- {{[Alerte pour l’accélération de l’épuisement des ressources de la Terre->http://www.argotheme.com/organecyberpresse/spip.php?article2882]
8 août 2016}}
- {{[Un steak in-vitro dégusté en 2013, un précieux pas !->http://www.argotheme.com/organecyberpresse/spip.php?article2024]
30 décembre 2013}}</quote>
Uber, basé à San Francisco, valorisé à 50 milliards vient d’annoncer, jeudi 18 août 2016, son accord avec le fabricant automobile suédois Volvo Cars (lire le communiqué {{[ICI->https://www.media.volvocars.com/fr/fr-fr/media/pressreleases/194795/volvo-cars-et-uber-sassocient-pour-developper-des-voitures-autonomes]}}), ainsi que le rachat de la start-up californienne Otto, qui développe des logiciels pour les véhicules autonomes. Ce qui ouvre perspective à son nouveau projet dont la technologie innovante tient la vedette chez les constructeurs mécaniques.  

Les deux partenaires ont déjà fait avancer leur expérience depuis 2014, l’un mettant un véhicule autonome dans les rues de la ville suédoise de Göteborg et Uber fait de même aux Etats-Unis à Pittsburgh (Pennsylvanie, nord-est). Mais au regard des grands embouteillages de la circulation, même cette innovation de voitures sans chauffeurs est devenue une intermédiaire pour des créations plus poussées. 
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- {{[Le Pentagone veut son avion de la guerre des étoiles->http://www.argotheme.com/organecyberpresse/spip.php?article2486]
9 avril 2015}}
- {{[Un couple filmé à partir de leur téléviseur intelligent->http://www.argotheme.com/organecyberpresse/spip.php?article2840]
26 mai 2016}}</quote>
Encore plus puissantes nouvelles technologies peuvent déjà dépasser ce qui n’est pas mis en route à travers l’automatisation de la conduite utilisant des détecteurs et des ordinateurs embarqués. L’initiative de la voiture volante qui répond directement à l’urgence du besoin logistique et urbain, des encombrements des voies de circulation, commence sérieusement d’intéresser les gros industriels ayant suffisamment de savoir-faire et de fonds à investir.

Les essais en vol du premier prototype de véhicule sont prévus pour la fin de 2017, selon un communiqué d’{{Airbus}}, le constructeur aéronautique européen qui n’est plus à présenter. Les problèmes de circulation sont de plus en plus aigus à travers le monde, en raison de l'urbanisation croissante. Il touche particulièrement les «mégapoles» où sont catégorisés les centres urbains avec plus de dix millions d'habitants.
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- {{[Initiative 2045, prolongation de la vie dans un être non biologique !->http://www.argotheme.com/organecyberpresse/spip.php?article1811]
18 juin 2013}}
- {{[ADN : le séquençage bientôt pour tous->http://www.argotheme.com/organecyberpresse/spip.php?article1691]
22 mars 2013}}</quote>
Dans un communiqué (lire {{[ICI->http://www.airbusgroup.com/int/en/news-media/corporate-magazine/Forum-88/My-Kind-Of-Flyover.html]}}) les explications généreusement fournies sont divulguées, les essais seront exécutés dans des conditions réelles. À bien réfléchir la voiture volante serait donc un drone de grand volume, puisque l'autonomie de la conduite qui est son pilotage est déjà en place, avec l'expérience Amazon qui fait ses livraisons de la sorte.